图为塌陷现场 本报记者孙俊杰摄

10月24日晚9时，东莞南城中天沃尔玛广场突然发生塌陷，现场一片狼藉。事故发生之后，南方日报记者第一时间赶赴到了塌陷现场。

据了解，此次塌陷事故，又是起因莞惠城轨。据受此影响的南城中天物业相关负责人介绍，由于莞惠城轨在施工，今年6月份，莞惠城轨就租用了中天沃尔玛广场的地下室，并开挖加大作为临时出料口。由于地铁站即将竣工，因此该出料口最近正在做加固回填，没想到施工时操作失误出现小面积塌陷。

图为塌陷现场

施工方：曾有预料发生没有人员伤亡情况

现场，记者采访了地铁现场施工方一位王姓负责人。据其介绍，10月23日晚上就已经收到相关方面的报告，根据雷达检测波，发现中天中央广场沃尔玛地下有空洞，连夜就开始组织灌浆抢险，到今天晚上九点半地陷前，已经灌注了八吨的水泥浆，但还是没有控制住。“也就是说，这是在我们抢险过程中发生的，是有预判的，所以没有任何人员伤亡的情况”。

据这位负责人介绍，地铁施工期间，在沿线都会采用雷达检测地质情况，检测手段在国际上也是非常先进的。他说，目前正在加紧抢险，抢险之后，应该不会影响地铁的正常施工

业主：部分房屋出现裂缝

事故发生之后，反应比较强烈的是住在附近的业主，尤其是万科金域华府6、7、8栋的业主。因为城轨的施工，这几栋的一些房屋墙面已经出现了裂缝。

据金域华府一业主称，早在一个月之前，该小区物业曾张贴一张告示，告知城轨施工一事。不过，告知仅张贴一天，便撕了下来。

虽然这一次事故没有造成人员伤亡，但是附近的业主表示非常没有安全感，直称这是“第二个常平地铁坍塌事件”。

盘点：莞惠城轨发生了多少次塌陷?

这次坍塌，又跟莞惠城轨有关!几年的时间里，莞惠城轨发生了数次塌陷事故。接下来，我们一起来盘点一下，这些年，莞惠城轨发生过哪些塌陷事故：

2013年3月7日

位于常平大道中国农业银行门口附近的施工路段，塌陷形成一个面积约50平方米、深3米的大坑，由于处理及时，没有造成人员伤亡。

2014年2月16日

常平大道中信银行门口附近的施工路段，从大马路中间的绿化带逐渐塌陷，最终形成一个面积约40平方米、深六七米的大坑。坍塌主要是地质条件较差，地下水流较急，地表与地下作业工地中间形成空洞所导致。

2014年10月29日

莞惠城际轨道常平段，嘉美豪苑小区对面路段地表右侧人行道发生塌陷，塌陷面积约70平方米，隧道内涌入泥水约300立方米，所幸事故中无人员伤亡。

2015年6月3日

6月3日上午10时许，莞惠城际轨道常平段联邦花园附近地面发生塌陷，并形成一个面积约80平方米的大坑，所幸事故中无人员伤亡

2015年8月12日

8月12日上午7时49分左右，莞惠城际轨道常平段联邦花园旁地面发生塌陷，并形成一个面积数十平方米的大坑，所幸无人员伤亡。

2015年8月13日

8月13日早上10时左右，莞惠城轨前一天曾经坍塌的地方再一次发生了塌陷，并迅速形成一个面积数百平方米、深六七米的大坑，1名在井下作业的工人被泥石流淹没，当场死亡。

来源：南方网