文 | 卡车之家

汽车的车牌颜色跟车辆的属性有着密切的关系，看过了黑牌、白牌、蓝牌和黄牌之后你可曾想到过绿牌？绿牌是农机牌照，但是却经常挂在微卡和小自卸的身上，难免有点让人差异。

农用车是一个相对广泛的概念，农用车分为农用运输车辆、农业生产机械两类。而农机牌照是对农机管理部门管理的、上路行驶的农机产品挂牌，目前主要是轮式拖拉机、手扶拖拉机和联合收割机等，目前农机牌照都是由农机监理部门发放的和管理的。而生活中不少外观看起来像汽车却挂着绿牌的车辆，人们也开始叫它“变形拖拉机”。

虽然对于悬挂农机牌照的车辆我国法律有着明确的规定，但是却由于种种尴尬的情况导致农机绿牌成为了违法的挡箭牌。

在法规中明确规定悬挂农机牌照的车辆只允许在乡村道路形势，禁止在国道、省道、高速省行驶。同时车龄在三年以上悬挂农机牌照的车辆，必须每半年到指定检测机构进行检测。

但现实中却恰好相反，农机牌照的车辆除了不上高速以外，其他路上几乎是呼啸驰骋，因为农机牌照的车辆主要归农机监理部门管理，运政和交警都无权进行管理，而且由于农机系统不全国联网所以导致了绿牌车无惧红绿灯和限行。

虽然目前国内大部分地区已经停止了“变形拖拉机”的发放和注销公告等手段来杜绝这类车辆上路，但是在某些地区依然存在可以上牌的情况。

就农机牌问题我也联系了贵州省的尊弛汽车销售有限公司，据了解贵州省部分地区依然可以为“变形拖拉机”进行上牌，而且某些品牌的经销商也绿牌为销售策略，并且进行跨省销售的情况。

而且从卡友反应的情况来看，悬挂豫07、皖19、贵05这些牌照的车辆特别多，而且除了普通的为卡车悬挂，轻卡和自卸车也在悬挂这类农机牌照，而且由于农机监理部门无权上路执法，导致悬挂绿牌的车辆就算超载也无惧运政管理。

在民间有一种说法，绿牌只要跨了省，基本就可以告别年检了，而且由于不联网的状况导致了红绿灯、限行都成为了一种摆设，似乎绿牌成为了一种违法的挡箭牌，难怪某些地区已经把绿牌当成一种销售策略。（文/图 廖梓淮）