在郧阳区有一条路虽然也很平常，但很特殊。这条路就是柳五路。

形象路

柳五路起于柳陂止于五峰，是南水北调中线工程库周交通建设和十堰生态滨江新区建设的重大项目，是建国以来我区境内同类交通建设单项工程里程最长、桥隧最多、投资最大、缺口资金最多、情况最复杂、施工难度最大的公路建设项目。该工程于2014年9月开工，全长42.7公里，预算投资5.6亿元。截至目前，已完成路基路面工程各40余公里，占合同工程量的93.9%;现因柳五沿线地质极差因素导致曹家坡隧道尚未贯通、及其连接线约1.5公里路面工程外，其他沿线能够完成的项目已进入收尾阶段。

“柳五公路改扩建工程完工后，极大地缩短了公路里程和通行时间，由原来的67公里缩短为目前的42.7公里，里程缩短25公里，通行时间由原来的两个小时，缩短为现在的一个小时，建成后将由乡道提升为省道，极大地提高了公路服务质量，通行质量更优，安全更有保障。”柳五路改扩建工程项目部项目经理刘旭说。

在柳五路的施工设计上，桥梁的运用较为广泛，占比近4%，总长1486延米，一方面缩短造路里程，另一方面增添水景桥景，形成湖汊众多、山水秀美的场景，便于旅游观光。

生态路

柳五路山体防护采用喷播种草或挂网植草，覆盖上茂密的植被。自然生态保持较好，南边靠山，北边临水，风景秀丽，具有很好的自然景观资源。

柳五路老线是水泥路，宽约5米，部分路段容易垮塌。新线施工在靠山和临水两面都对脆弱的生态极尽修复之策，新修的柳五路在临河一侧新建挡墙，加固河堤，靠山一侧路堑边坡也完全保护。路旁山体将采用喷播种草或挂网植草，覆盖上茂密的植被。构筑一幅青山、绿水、道路、庄园浑然一体、相得益彰的美丽生态画卷。

扶贫路

柳五路修通后，贯穿柳陂镇辽瓦大部分片区、通过五峰乡11个村，两乡镇群众出行条件将得到极大改善。沿线紧邻十堰城区以及深厚的人文、良好的生态、奔腾的碧水，将吸引远近游人来此观光，产生人流、信息流、物流，刺激乡村旅游业，带动老乡致富奔小康。

“柳五路改到这儿，路程也近些，做啥都方便，卖东西也方便，车子来了这路边上，我们(农副产品)都卖了。” 柳五路沿线一位农民说。

位于郧阳区西南方的五峰乡交通非常不便，目前全乡没有上等级的公路，也没有一条等级公路与国省道相连。群众出行，要么渡河过汉江到郧西县涧池乡，走等级公路，要么走路窄弯道的乡村公路到柳陂镇，出行非常不便。柳五路修通后，直接通过五峰乡22个村中的11个村，还有7个村在道路沿线，五峰乡的出行条件将得到极大改善。

五峰乡彭家湾村党支部书记彭洪说，新柳五路改造以后，确实对我们河边上好处太大了，我们全村以木瓜产业为主，每年有几十万斤木瓜要销售，以前老柳五路交通不方便，车子一趟只拉得了两三吨货，现在一车可以拉个十几吨，我们木瓜以前卖四毛一斤，现在可以卖六毛一斤，确实我们全村受益非常大。

五峰乡党委副书记徐章伟说，柳五路是我乡境内唯一一条二级公路，途经我乡11个村，对我乡经济社会发展的带动作用是不言而喻的。首先，极大地改善了我乡的交通条件;其次，必将推动我乡木瓜产业、畜牧产业的发展;第三，为我乡招商引资创造了良好的环境，正是柳五路的建设吸引了旅游企业前来投资，发展民俗旅游。

“柳五路项目战线长、总体规模大、工程地质差、施工难度高、资金缺口大、涉及面广、库周环境复杂，在区委政府和建设指挥部的领导下，参建各方共同努力，基本实现了建设的初步目标。”刘旭说，“下一步建设项目部将积极组织参建各方再接再厉，在2017年度完成公路土建任务的目标上继续努力打造景观工程，为全市库周交通建设工程增添光彩。”