
■渔耕粤韵文化旅游园是发展观光农业的一个典例。(资料图片) 时下,全国的农业都处于传统向现代的转型进程中。去年,南海积极推动农业经济向现代化、园区化转型发展,累计打造农业部健康养殖示范场2个、省名牌产品15个、市“菜篮子”基地6个,成功组建粤桂黔高铁经济带农业产业合作联盟,并以广东万顷园艺世界等项目为试点,探索走出一条现代农业发展的新路子。 “我们新的时代使命就是要打造‘绿色南海,生态之城’。”南海区农林渔业局局长徐锡蔓日前接受本报访谈时明确表态,今年南海肩负助力佛山冲刺“创森”的重任,南海农业人将以“广宣教、固基础、重服务、促创新、保生态、美家园”的工作方式,重点擦亮“安全农业”“环保农业”两个品牌。 舌尖安全 推行水产品“双随机”抽查机制 农产品质量安全关系民生福祉,“米袋子”“菜篮子”等问题一直是百姓关注的焦点话题,在佛山创建国家食品安全城市的时代背景下,南海农业将如何守护好“舌尖上的安全”? 徐锡蔓介绍,今年将建设农产品质量安全溯源系统,“先是区镇两级农检体系,对农产品生产环节、农业投入品实行严格监管,重点督查无公害生产基地、标准化示范区、‘菜篮子’基地、农产品质量安全示范点、屠宰场、农业龙头企业、农民专业合作社,并逐步延伸至散户。” 对于水产品质量把控,南海实施“双随机”抽查机制,即随机选取抽查被检查对象、选派检查人员,并建立随机抽查事务清单。一旦抽查发现违法行为,即依法严格惩处。 发展精品 培育适销对路的名特优品种 “历代农业人在政策扶持和技术指导下,为南海农业打下了良好的基础。”徐锡蔓指出,南海现有省名牌农产品15个,占佛山市(除顺德)四成,涉及蔬菜、畜禽、水产、木业等各领域,“为了培育更多有发展潜力的重点企业,区农林渔业局正着手调整农业龙头企业监测认定奖励办法,激励省名牌企业、龙头企业、健康养殖示范场、无公害生产基地、菜篮子基地、农民专业合作社做大做强。” “创森”冲刺 千方百计提高市域森林覆盖率 2013年,佛山提出打造一张新的城市名片——国家森林城市。如今三年多过去了,“创森”行动进入最后的冲刺阶段,肩负重担的南海各项任务进展如何? 区农林渔业局林业科科长黄景波介绍,“南海40项‘创森’考核指标中,37项已达标;市域森林覆盖率、新增造林面积以及公众支持率调查这三项指标仍有待补足,按进度预计在6月市验收前能如期完成任务。” 2016年,南海交出了一张迎接“创森”考核验收的飘红成绩单:重点推进的“绿城飞花”主题景观16个项目已全部完成;107公里的高速公路生态景观林带建设工程全部完工,全区新增公园绿地249公顷,完成道路绿化改造提升123公里,建成各级森林公园9个、湿地公园3个、乡村森林家园96个、城市森林家园25个。 “创森”的关键在于提高市域森林覆盖率与森林质量。“到目前为止,南海的市域森林覆盖率达到17.6%,验收时我们要超过市下达的17.8%的目标,争取创造18.5%的好成绩。”黄景波介绍。新一年将重点着眼狮山和西樵,改变原有森林单一树种结构,增加优质阔叶林比例,适当考虑开花树种和珍贵树种,搭配观赏效果好的常绿灌木,全面提升南海的森林生态等级。 与森林质量同步发展,乡村绿化美化工程方面将继续屋前屋后“见缝插绿”。今年南海区级财政计划投入5000万元送苗下乡,使生态建设从城市向乡村延伸,到年底有望新增绿化面积2400亩。 绿色农业 打造永不落幕的农博会 “绿色农业应该成为农业发展的新目标。”访谈中,徐锡蔓多次把绿色与大农业发展联系起来,“现代人不愁柴米油盐,不单日求三餐,而更醉心于看花赏鸟带来的精神享受。去养养眼、静静心,很多美的文字都会自然流淌出来。” 过去,南海累计投入4.32亿元,集约农地2040亩,建成了广东花卉旅游与农业观光旅游区“万顷园艺世界”。此外,一批怡情悦性的农业公园(园区),如丹灶翰林湖、梦里水乡百花园、佛山植物园等各有特色,成为市民休闲放松的好去处。徐锡蔓透露,今年在整合资源升级农业园区方面会继续加码,加大力度建设万顷园艺世界、南海花卉博览园、梦里水乡百花园等现代农业园区,以及广东省粤台农业合作园区、南海区花卉温室大棚等项目,推动农业园区全链条增值。 发展绿色园区农业有赖于广泛交流互助、取长补短。去年,第二届粤桂黔农博会在南海举办,同期挂牌成立了粤桂黔农产品流通中心,启用粤桂黔农业产业信息发布中心。“市民对农博会反响非常热烈,甚至有人向我们提议每月举办一次。”区农林渔业局农业招商引资办公室主任钟景信表示,区农林渔业局正计划筹建农业产业联盟办公室,充分利用信息发布中心,架起粤桂黔三地沟通和对接桥梁,以政策优惠吸引粤桂黔高铁的“三品一标”(无公害农产品、绿色食品、有机农产品和农产品地理标志)等优质农业企业进驻,打造永不落幕的农博会。 渔港建设 2019年前改造11个渔船停泊点 “粤有三江,惟西江多有鱼花。”早在500多年前,九江人就已经开始在西江设埠捞取鱼花,鱼苗业的发展也带动了周边水产养殖业的兴起。不过随着城市的快速发展,如今仍坚守传统渔业的渔民生活环境已相对落后,区内大多数渔船停泊点都是渔民就地取材搭建的,既不美观也不安全。 为此,南海计划对区内的渔船停泊点进行升级改造。省渔政总队南海大队副大队长王若辉介绍,去年十六届一次区政府常务会议通过了《南海区渔船停泊点更新改造项目规划(2017~2019年)》,提出对渔船停泊集中的11个点更新改造,2019年前基本完成,受益船舶达860艘。 改造项目的前期勘察任务目前已完结。根据规划,南海重点扶持九江海寿、黄岐渔业村、三山凤鸣等大、中型渔船停泊点更新改造,适当兼顾小型渔船停泊点建设。 为了给渔民带来更大的安全保障,渔政部门还计划在未来的3到5年里,协助渔民对渔船进行更新改造,把全区504条老旧、木质的渔船更新升级为钢质、玻璃钢等新型材料渔船,对更新改造的渔民直接予以资金补助。 另外,南海计划在渔船停泊点发展商贸业,促进渔业生产、流通、消费的有机结合,形成渔工贸一体化的发展格局,并且充分利用停泊点的旅游资源优势,规划发展休闲渔业。 文/珠江时报记者苏绮玲通讯员王鲁冰
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